Chia sẻ nội dung:

Nhiều chính sách hỗ trợ nuôi biển xa bờ

Nhiều chính sách hỗ trợ nuôi biển xa bờ

Để khuyến khích phát triển nuôi biển công nghệ cao, tỉnh Khánh Hòa vừa ban hành nghị quyết hỗ trợ 100% kinh phí mua bảo hiểm tai nạn cho người lao động làm việc trên các lồng bè và phương tiện phục vụ nuôi trồng. Chính sách này được ví như "lá chắn" an toàn, giúp ngư dân yên tâm đầu tư vươn ra các vùng biển xa.

Cú hích cho tham vọng nuôi biển công nghệ cao

Theo định hướng của Nghị quyết số 09 của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 55 của Quốc hội, Khánh Hòa đang tập trung mọi nguồn lực để trở thành trung tâm nuôi biển công nghệ cao (CNC) của cả nước. 

Bên cạnh các ưu đãi về miễn giảm tiền sử dụng khu vực biển hay thuế thu nhập doanh nghiệp, tỉnh xác định việc đảm bảo an toàn cho con người là yếu tố then chốt để khuyến khích ngư dân chuyển đổi mô hình từ gần bờ ra xa bờ.

Ông Lê Đình Khiêm, Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản và Biển đảo, cho biết chính sách đặc thù này cho phép HĐND tỉnh sử dụng ngân sách địa phương để hỗ trợ trực tiếp cho người lao động, tạo động lực mạnh mẽ cho đề án thí điểm nuôi biển CNC đang được triển khai.

Chi tiết gói hỗ trợ và điều kiện thụ hưởng

Theo nghị quyết mới được HĐND tỉnh thông qua, các cơ sở nuôi trồng thủy sản lồng bè trên biển sẽ được hỗ trợ một lần 100% kinh phí mua bảo hiểm tai nạn cho người lao động, với mức trần không quá 400.000 đồng/người/năm. Thời gian thực hiện chính sách kéo dài đến hết tháng 7/2027.

Tuy nhiên, để được thụ hưởng chính sách này, các cơ sở nuôi phải đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về công nghệ: bắt buộc sử dụng vật liệu mới bền vững (như HDPE, FRP), có giấy xác nhận nuôi trồng và phương tiện phải đăng kiểm đầy đủ. Số lượng lao động được hỗ trợ cũng được quy định cụ thể tùy theo quy mô hộ gia đình, tổ chức và kích thước phương tiện vận chuyển.

"Lá chắn" an tâm trước sóng gió

Ông Võ Lâm Đồng, Giám đốc Hợp tác xã Nuôi biển CNC Hòn Nội, không giấu được sự phấn khởi trước thông tin này. Với các thành viên đang nuôi biển cách bờ tới 6 hải lý, nơi sóng to gió lớn thường trực, rủi ro tai nạn lao động là nỗi lo lớn nhất. Ông Đồng chia sẻ, vụ nuôi năm 2025 vừa qua, sóng lớn đã đánh chìm một tàu phục vụ của gia đình ông. Do đó, chính sách hỗ trợ bảo hiểm tai nạn không chỉ mang ý nghĩa kinh tế mà còn là liều thuốc tinh thần, giúp người lao động yên tâm bám biển, sinh hoạt dài ngày trên các lồng bè xa bờ.

Bên cạnh bảo hiểm con người, người nuôi biển tại Khánh Hòa cũng đang rất mong chờ chính sách hỗ trợ bảo hiểm rủi ro thiên tai cho vật nuôi (tôm hùm, cá biển...). Hiện tại, do tính chất phức tạp của việc định giá rủi ro, các doanh nghiệp bảo hiểm vẫn đang trong quá trình xây dựng biểu phí, nên chính sách này chưa thể triển khai ngay lập tức. Dù vậy, bước đi đầu tiên về bảo hiểm tai nạn đã cho thấy cam kết mạnh mẽ của địa phương trong việc đồng hành cùng ngư dân hiện đại hóa ngành thủy sản.